■ 德國大陸公司雙核控制模塊 增加了OBD和UDS/ODX功能，處理速度更快，功能更強大，實現(xiàn)負(fù)載需求、燃油效率及排放控制之間的佳平衡
■ 功能強大的控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)和優(yōu)化設(shè)計的燃油系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)完美配合，確保不同使用環(huán)境下佳燃油經(jīng)濟性和動力性
■ BOSCH第三代高壓共軌燃油系統(tǒng) 進一步改善低速性能、燃油經(jīng)濟性和冷啟動性，降低排放
■  動力強勁 4缸機大輸出扭矩760N.m，6缸機大輸出扭矩1100N.m，大大提高發(fā)動機動力儲備和瞬態(tài)響應(yīng)性能，加速快，爬坡性能好
■  B10發(fā)動機壽命達100萬公里
■  多重降噪與減震措施 采取雙層油底殼、硅油減振器、隔振式氣閥室等多種降噪和減振措施，完全滿足國標(biāo)GB14097-1999要求，駕乘更舒適
■  出色的冷啟動性能 進氣預(yù)熱，即使在-35℃超低溫狀態(tài)下，發(fā)動機也能點火成功

東風(fēng)康明斯電控式ISDe系列發(fā)動機參數(shù)：

發(fā)動機型號   額定功率kW / 轉(zhuǎn)速r/min   大扭矩N.m / 轉(zhuǎn)速r/min    進氣形式    排放

ISDe210 50        155/2500                  800/1400              增壓中冷    國五

ISDe245 50        180/2500                  950/1400              增壓中冷   國五

ISDe270 50        198/2500                  970/1400              增壓中冷    國五